Colloque en hommage à Denis Papin

Colloque en hommage à DENIS PAPIN (1647-1713), mathématicien, physicien et inventeur

Ce colloque dont la Société d’Encouragement pour l’Industrie Nationale est partenaire, est organisé par l’Alumni ONERA, lAssociation des docteurs de l’ONERA, l’Académie des Sciences et Institut de France, l'Université d’Angers.

Sous le patronage de la Commission nationale française pour l’UNESCO

INSCRIPTION obligatoire

Denis Papin naquit en 1647 près de Blois dans une famille protestante. Il demeure – avec Abraham de Moivre – l’un des plus célèbres scientifiques qui étudièrent à l’Académie de Saumur.

Très jeune passionné par la physique, il obtint en 1669 un diplôme de médecine à l’université d’Angers, mais n’exerce pas pour devenir l’assistant du grand savant Huygens, à Paris. En 1675, Papin expose dans son mémoire Nouvelles Expériences du vide, avec la description des machines qui servent à le faire, la démonstration qu’exécuta son maitre en 1673 en réussissant à faire coulisser un piston dans un cylindre vertical grâce à la mise à feu d’une faible quantité de poudre.

Devançant la révocation de l’édit de Nantes (1685), il s’exile dix ans en Angleterre, où il devient l’assistant de Robert Boyle à la Royal Society. Il invente le digesteur et sa soupape de sûreté. En 1688, Papin obtient une chaire de mathématiques à l'université de Marbourg dans l’électorat de Hesse-Cassel. Il y renouvelle l'expérience de Huygens en substituant l'eau à la poudre, prouvant que la condensation de la vapeur produit des effets comparables à ceux de la dépression des gaz. Cette première machine atmosphérique à vapeur est décrite par Papin dans la Nouvelle Méthode pour obtenir à bas prix des forces très grandes (1690). L'auteur signale des applications possibles, notamment à la propulsion des bateaux, tâche à laquelle il se consacre sans grand succès durant 20 ans. En particulier il fut en butte aux mariniers de la Weser qui, redoutant la concurrence, détruisent son bateau à aubes. Ce coup du sort détermine Papin à regagner l’Angleterre, mais là encore de cruelles désillusions l’attendent : Boyle est mort et Newton, qui règne désormais sur la Royal Society, le dédaigne. Il meurt dans la misère à Londres en 1713. Denis Papin fut membre de la Royal Society et de l’Académie de Berlin.
 

Ce colloque se propose de :

. Rappeler la vie et l’œuvre de ce grand savant en évoquant l’importance des mathématiques à son époque et aujourd’hui ;

. Montrer l’utilisation de la vapeur au cours de la révolution industrielle des XIX e et XX e siècles dans le domaine des transports (trains et aérostats) et de la production d’électricité dans les centrales nucléaires ;

. Présenter la situation actuelle pour la motorisation des trains, des avions et autres aéronefs.

PROGRAMME

9h00 Ouverture du colloque
Jackie Goulet (Maire de Saumur)
Alexandre Navarro (Secrétaire général de la commission nationale française
pour l’UNESCO)
Bruno Chanetz (Président d’Alumni ONERA)
Piotr Graczyk (Professeur à l’Université d’Angers)

Session historique - Présidence : Luck Darnière, Univ. d’Angers

- 9h30 Jean-Jacques Loeb, Université d’Angers
Les mathématiques à l’époque de Papin et Leibnitz

- 10h00 Bernard Vivier, Pau Wright Aviation
Denis Papin, sa vie, son œuvre

10h30 Pause

- 10h45 Jean-Pierre Comes, Revue Transports & Patrimoine Ferroviaires
L’évolution de la traction vapeur des chemins de fer français

- 11h15 Jean Molveau, Association pour un Centre Européen des Ballons et Dirigeables
La machine à vapeur dans l’aérostation au XIXe siècle

- 11h45 Conor Maguire, Société des Lettres, Sciences et Arts du Saumurois
Les traces de Denis Papin dans la poussière de l’histoire

12h00 Déjeuner

Session scientifique - Présidence : Marie-Claire Coët, ONERA

- 14h30 Christophe Béesau, Inworks, expert du programme Solar Impulse
Mathématiques et défis d’ingénierie, l’exemple de Solar Impulse

- 15h00 Nicolas Rey-Tornero, CEA
Générer de la vapeur pour produire de l’électricité dans les centrales nucléaires

- 15h30 David Goeres, SNCF
La chaîne de traction des trains à grande vitesse

- 16h00 Pause

- 16h15 Axel Vincent-Randonnier, ONERA
Propulsion aéronautique, études expérimentales de la combustion

- 16h45 Philippe Tixier, Dirisolar
Le dirigeable solaire, une révolution pour le tourisme durable

7h15 Clôture du colloque
Pierre Léna (Académie des Sciences – Institut de France